Papan Kawalan Komunikasi OBD2 Kereta
Butiran
Beberapa perkara yang perlu diperhatikan:
Penyambung OBD2 berada berhampiran stereng anda, tetapi mungkin tersembunyi di belakang penutup/panel
Pin 16 membekalkan kuasa bateri (selalunya semasa pencucuhan dimatikan)
Pinout OBD2 bergantung pada protokol komunikasi
Protokol yang paling biasa ialah CAN (melalui ISO 15765), bermakna pin 6 (CAN-H) dan 14 (CAN-L) biasanya akan disambungkan
Diagnostik pada papan, OBD2, ialah 'protokol lapisan lebih tinggi' (seperti bahasa).CAN adalah kaedah untuk komunikasi (seperti telefon).
Khususnya, piawaian OBD2 menentukan penyambung OBD2, termasuk.satu set lima protokol yang boleh dijalankan (lihat di bawah).Selanjutnya, sejak 2008, bas CAN (ISO 15765) telah menjadi protokol wajib untuk OBD2 dalam semua kereta yang dijual di AS.
ISO 15765 merujuk kepada satu set sekatan yang digunakan pada standard CAN (yang ditakrifkan sendiri dalam ISO 11898).Seseorang mungkin mengatakan bahawa ISO 15765 adalah seperti "BOLEH untuk kereta".
Khususnya, ISO 15765-4 menerangkan fizikal, lapisan pautan data dan lapisan rangkaian, berusaha untuk menyeragamkan antara muka bas CAN untuk peralatan ujian luaran.ISO 15765-2 pula menerangkan lapisan pengangkutan (ISO TP) untuk menghantar bingkai CAN dengan muatan yang melebihi 8 bait.Sub standard ini juga kadangkala dirujuk sebagai Komunikasi Diagnostik melalui CAN (atau DoCAN).Lihat juga ilustrasi model OSI 7 lapisan.
OBD2 juga boleh dibandingkan dengan protokol lapisan lebih tinggi yang lain (cth J1939, CANopen).
